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Le camion PATA, ou Point à Temps Automatique, est une technologie utilisée dans l'application de l'émulsion de bitume. Conçu pour optimiser le gravillonnage, le PATA est un camion autonome regroupant une épandeuse de liant bitumineux et un gravillonneur, installés sur un même châssis.
Ce camion permet ainsi une application synchronisée et précise du bitume et des gravillons.
Un camion PATA (Point à Temps Automatique) est équipé de plusieurs composants clés :
· Une cuve calorifugée pour stocker et chauffer l'émulsion de bitume.
· Une ou deux rampes de projection dotées de buses pour répandre le liant bitumineux.
· Un bac de reprise qui reçoit les gravillons en provenance de la benne, puis les distribue sur un rouleau pour les projeter au sol.
· Un ordinateur central pour définir le dosage en liant.
· Un régulateur automatique de vitesse qui maintient la machine à une moyenne de 4 km/h, assurant une application uniforme des gravillons.
Vous avez besoin d’émulsion de bitume pour vos travaux de voirie, venez charger votre camion PATA (Point à Temps Automatique) directement en drive dans l'une de nos agences à Bouc Bel Air dans les Bouches-du-Rhône ou à Béziers dans l’Hérault.
Sud Liants est ouvert du lundi au vendredi de 7h30 à 18h00.
Le PATA est principalement utilisé pour la réparation et l'entretien des couches de roulement des chaussées. En appliquant l'émulsion de bitume et les gravillons de manière précise et uniforme, le camion PATA aide à traiter diverses dégradations de surface, telles que :
· Nids de poules (après intervention d’un BlowPatcher)
· Arrachements
· Flashes
· Faïençages
Grâce à sa capacité à réaliser un gravillonnage en toute autonomie, le camion PATA est idéal pour intervenir dans des zones comme les allées piétonnes et les chemins de campagne.
L'utilisation de l'émulsion de bitume par un camion PATA permet de créer des revêtements en monocouche, bicouche et même tricouche, offrant ainsi une solution adaptée à différents types de revêtements et besoins.
Que ce soit pour renforcer une chaussée ou pour créer une allée gravillonnée esthétique pour votre villa individuelle, le camion PATA répond à de nombreuses problématiques. Sa polyvalence en fait une option intéressante lorsque sont envisagés des travaux de voirie.
Le fonctionnement d'un camion PATA repose sur une coordination précise entre l'épandage du liant bitumineux et la projection des gravillons.
Voici les étapes clés de son fonctionnement :
1. Chargement de l'émulsion de bitume : L'émulsion de bitume est chargée dans la cuve calorifugée du PATA. Elle est chauffée à 65 degrés permettant une application fluide de l’émulsion de bitume.
2. Pulvérisation de l'émulsion : Lors de l'avancement du camion, les rampes de projection, équipées de buses, pulvérisent l'émulsion de bitume de manière homogène sur la surface à traiter. Le dosage de l'émulsion de bitume est contrôlé par un ordinateur central intégré dans la cabine du camion et géré directement par le chauffeur.
3. Application des gravillons : Simultanément à la pulvérisation de l'émulsion, le bac de reprise reçoit les gravillons de la benne et les distribue sur un rouleau. Ce rouleau projette les gravillons sur la couche d'émulsion fraîchement appliquée. Le régulateur de vitesse automatique maintient une vitesse constante de 4 km/h, assurant une répartition régulière des gravillons.
4. Compactage : Après la projection des gravillons, un compacteur suit le camion pour presser les gravillons dans l'émulsion, créant ainsi une surface adhérente et durable. Ce compactage est crucial pour assurer la durabilité du revêtement et éviter les détachements.
Sud Liants fournit à ses clients une émulsion de bitume calibrée pour une application via un camion PATA ou Point à Temps Automatique en chargement direct à Bouc Bel Air dans les Bouches-du-Rhône et à Béziers dans l’Hérault.
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Sud Liants peut également assurer la livraison de l'émulsion de bitume par camion citerne jusqu’à 25 000 litres d’émulsion de bitume.
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